Opstart Fluo 5 en Elekrtolyse

Fluo5/Kontakt 12 is heropgestart. De oven draait volgens een normaal regime. Fluo 4 vraagt door een fijn roosterbed aandacht. Men heeft hiervoor de voeding aangepast.


Er wordt verwacht dat de elektroyse later deze middag zal opstarten. Momenteel is men nog 1 lekkende cel aan het kunststoflassen. Bij het startklaar maken van de afdeling is dit opgemerkt geweest.

algemene informatie stilstand Balen

Roosterij:


Hier worden de laatste checks uitgevoerd. De komende dagen worden de binnenkomende DCS-signalen getest of deze overeenkomen met de situatie in het veld.


Er wordt verwacht dat roostoven Fluo 5 opnieuw gestart kan worden einde dit weekend.


Elektrolyse :


In de elektrolyse heeft men vastgesteld dat de betonnen welfsels onder Hamon 2 in slechte staat verkeren. Ook vertoonde onderliggende draagstructuren vochtplekken , die mogelijk aangetast konden zijn door zuurlekken.


Omwille van veiligheid werden de werkzaamheden onder Hamon 2 opgeschort. en zijn er externe specialisten de draagstructuren komen inspecteren. Uit deze inspectie is gebleken dat de onderliggende draagstructuur van Hamon 2 , horizontale liggers en kolommen, niet aangetast zijn.


De welfsels onder Hamon 2 gaan vervangen worden en de laatste celreparaties worden uitgevoerd.

Ondernemingsraad 29/08/2016

De losgekomen leiding die de zinkhal in problemen bracht en de daaropvolgende brand van juli 2016 zorgde ervoor dat de vergadering in juli niet doorging.


Met een welgevulde agenda begonnen we vanmorgen aan de vergadering , deze zal woensdag worden verdergezet.




De actiepunten vanuit de vorige vergaderingen :


De werkgever geeft mee dat de nieuwe aanpak met het verplaatsen van camionbakken op de dienst flotatie te Balen een positief verhaal is , de schade gevallen zijn sterk geminderd . De werkgever wil nu met de dienst logerij overleggen over bijkomende trainingen voor het besturen van de camion , een volledig rijbewijs wil men nog steeds niet , bijkomende opleiding moet voldoende zijn.


De werkgever heeft geprobeerd om rond de verkeersveiligheid van de ophaalbrug voor de ingang van de fabriek in Balen een voet aan de grond te krijgen in het dossier , dit is niet eenvoudig aangezien de brug geen bezit van Nyrstar is. De vakbonden wezen de werkgever erop dat men de onveilige situaties ook kan aanpakken door het gedrag van de weggebruikers te veranderen , de werkgever gaat dit verder bekijken.


Produktiecijfers:


In deze uiteenzetting krijgen we een opsomming van branden , wateroverlast , materiaalfalen enz.. die ervoor zorgen dat we naar budget toe ver onder de gehoopte cijfers eindigen.


Een lichtpunt in het hele verhaal is het feit dat er een nieuwe leverancier voor de Hydro afdeling te Overpelt is gevonden , deze zou voor extra tonnages kunnen zorgen.


De vakbonden hebben zich luidop afgevraagd of we nog verder kunnen op deze wijze van opereren.

We horen al jaren het woord "besparen" als dogma voor onze site , eens we dan slecht presteren is er dan toch geld om herstellingen uit te voeren , waarom moet het vrijgeven van geld gepaard gaan met risicosituaties ? We wensen een veilige werkomgeving voor de werknemers van Nyrstar.


Uiteenzetting over de branden in de zinkhal en roosterij:


Men geeft de vakbonden een uiteenzetting over de problemen die zich voordeden voor , tijdens en na de gebeurtenissen , ook trekt men lessen uit alle problemen , de problemen van de zinkhallen zijn reeds verder uitgepluist dan die van de roosterij.


Men wil tijdens de stilstand die vandaag de dag bezig is reeds bakken beginnen herstellen in de zinkhal , 12 stuks .


De brand aan Fluo 5 heeft ervoor gezorgd dat men een 300 tal kabels moet vervangen , men zal deze iets verplaatsen tov de oude positie. Men ging er prat op dat reeds 70 % vervangen is , de overige 30 % zijn moeilijker te vervangen en zullen meer tijd kosten.


Flextability in hetMagazijn:


De werkgever geeft een stand van zaken in het project dat men op de dienst magazijn lopende heeft.


Men heeft via Brown papers 154 kritieken opgelijst , deze zijn dan via een weging opgedeeld in punten die men wel of niet gaat aanpakken. Men begint met 11 werkpunten.


Deze werkpunten gaan over de werkwijze van zowel de werknemers van de dienst magazijn als de werkwijze die de rest van de fabriek toepast tov het magazijn.


De vakbonden halen aan dat men tijdens de testfase van de nieuwe aanpak het oud effectief dient te respecteren.




De rest van de gevulde agenda volgt op woensdag 31 augustus 2016

LEVE DE VAKANTIE , U AANGEBODEN DOOR DE VAKBOND. GENIET ERVAN !