BOR : Vragenlijst Centrale – Logistiek

Op 03 april ’18, heeft de directie de vragen beantwoord van de afdeling Centrale en Logistiek . De volledige vragenlijst zou ons op de blog te ver leiden.

Centrale :

Zelfinroostering – poules van mensen - verlof

• Het zou de bedoeling zijn om naar één grote pool van medewerkers te gaan . Het systeem van occasionele ploegenpremie zou toegepast worden . Het zelfroosteren omvat enkele fases : planningsfase, schuiffase en beslissingsfase . Men zal omtrent dit systeem informatie sessies organiseren zodat iedereen correct en volledig geïnformeerd wordt.
• Het zelfroosteren is maar een hulpmiddel. De werkwijze bij nverwachte afwezigheden zou niet wijzigen.
• De kostprijs voor aankoop en implementatie ligt er laag, zo ook de jaarlijkse terugkerende kost.
   

Hoeveel arbeiders staan er nu op de centrale : 

• In de centrale werken we momenteel met 3 ploegen van 4 werknemers en een halftijdse laborant . In feite dus met 13.5 FTE . Momenteel is de bezetting hoger gezien er nog enkele operatoren in opleiding zijn , bovendien hebben we ook nog operator die al meer dan 10 maanden afwezig is wegens ziekte . Er staan nu 15 arbeiders op de centrale.
   

Inschakelen 3^de man in de Roosterij:

• Dit is nog niet concreet . Het zou enkel over het principe gaan dat wanneer er een derde man aanwezig is , zijn takenpakket zoveel mogelijk afgelijnd moet zijn . Indien er een taak gerelateerd zou zijn aan de roosterij zelf, zou moeten bekeken worden welke taak en dan zal dit zeker iets planbaar moeten zijn ? het is niet de bedoeling mensen op lukrake tijdstippen naar de roosterij te roepen en daarna terug naar de centrale.
• In principe zou de 3^de man teruggeroepen kunnen worden , maar als het over een taak van de roosterij gaat , moet het iets concreet en planbaar zijn.
   

Opleidingen door inzet 3^de man roosterij :

• Er zijn al grote stappen gezet op het gebied van opleiding in de centrale . Hiermee wilt de directie verder gaan . Indien er een paar concrete taken gevonden worden op de roosterij , zal hier uiteraard een gepaste opleiding tegenover staan.
   
   
   

Logistiek :

 

Uitleg hoe men 2 man uit te TL kan weglaten : 

• Om de basistaken uit te voeren , zijnde productie gerelateerd hebben we 3 operatoren nodig . De intentie is om in een 2–ploegensysteem te gaan werken van ma-vr , met 1 TL in dagdienst, 2 operatoren in post 1 en 1 operator in post 2 . Er zou dus reeds vanaf 06u00 gestart worden ( met 2 operatoren ) met het ledigen van de bakken productie ipv vanaf 07.30u momenteel, met als gevolg efficiënter werken . In het wekend/feestdag zouden we een morgenshift voorzien op zaterdag en zondag.
   

Vallen er taken weg door de ingreep : 

• De focus ligt op de kerntaken van de logistiek welke erin bestaan om het ritme van de productie te volgen m.b.t. het ledigen en wisselen van de diverse trailers , bennes  en kipbakken. Overige taken zouden nog uitgevoerd worden indien tijdsbesteding/bezetting dit toelaat.
   

Hoe onze overuren oppakken als er minder volk is :  : 

• Dit dient in functie van de dienstrooster bekeken te worden . Onderling wisselen blijft altijd mogelijk , zolang de bezetting gegarandeerd wordt in functie van productie . Ook een beter spreiding van opname zou hierbij kunnen helpen.

 

Wat al de Terberg van de logerij stuk is ? Heeft men rekening gehouden met deze extra taken : 

• Dit zou dan op dat ogenblik zelf dienen bekeken te worden in functie van aanwezige operatoren en in functie van productieplan.
   

Verlofplanning na afbouw:  

• Verlofplanning wordt altijd in overleg opgemaakt . in de berekening van de  nodige FTE’s is hiermee rekening gehouden.
   

Hoe ziet de organisatie van het weekendwerk eruit: 

• Dit zou een morgenpost zijn op zaterdag , zondag en feestdagen.
   

FTE berekening voor de logistiek :

• De fte berekening zou als volgt zijn : 2 chauffeurs in ochtendshift , 1 chauffeur in namiddagshift , bijgestaan door 1 TL in dagdienst . Tijdens weekends en feestdagen : 1 operator in ochtenschift.